جیپ یورپ اور مختلف بین الاقوامی مارکیٹوں میں گلیڈی ایٹر میکینکس دکھاتی ہے۔

امریکی آف روڈ کار پروڈیوسر نے جلد یا بدیر جیپ گلیڈی ایٹر کی ساخت کو دنیا بھر کی مارکیٹوں کے لیے مختلف پرنٹ کیا ہے۔ قدیم براعظم میں یہ مکمل طور پر نئے 3.0L EcoDiesel V6 انجن کے ساتھ قابل رسائی ہو گا، ایک ایسا انجن جو اب نہیں بلکہ رینگلر رینج کے کسی بھی مختلف قسم کے ذریعے لانچ کیا گیا ہے، اس لیے یہ اعلان پہلا ہے۔

جیسا کہ ہم نے کچھ دن پہلے آپ کو ہدایت کی تھی، جیپ کیمپ 2019 کے افتتاح کے موقع پر، اٹلی میں امریکی فرم کے صارفین اور پیروکاروں کے لیے تیار کردہ ایک ٹورنامنٹ، کمپنی نئی جیپ کے یورپی مختلف قسم کے پہلے حقائق کو منظر عام پر لائے گی۔ گلیڈی ایٹر 2020 جیپ گلیڈی ایٹر JT 2020 سے لیس ہے۔ 9 انچ جیپ جے ایل ہیڈلائٹس نیز، یہ Jeep JK سے بہت مختلف ہے۔



جیپ رینگلر کی نئی ٹیکنالوجی کا پک اپ فزیک ویریئنٹ باضابطہ طور پر اس ایونٹ میں کسی مرحلے پر یورپ میں کھلتا ہے، جس میں نئی ​​جیپ کے درمیانے سائز کے پک اپ کے دو گیجٹس دستیاب ہوں گے، جنہیں ہم پکس میں دیکھ سکتے ہیں۔ ٹاپ گیلری کی اور واقعی امریکی مارکیٹ کے مخصوص آلات سے مطابقت رکھتی ہے، جو کہ 3.6-لیٹر پیٹرول V6 کے ساتھ تیار ہے۔

جیپ کی طرف سے تازہ ترین پریس لانچ کے مطابق، ریاستہائے متحدہ کے باہر ہم صرف دو انجنوں کو تلاش کریں گے جو قابل رسائی ہیں اور ہر ایک 6 سلنڈر، لہذا کھلے عقبی جھولا کا یہ قسم اب 4-سلینڈر بلاکس کا اشتراک نہیں کرے گا جس میں نرمی کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے۔ رینگلر رینج

مارکیٹوں کے لحاظ سے، نئی جیپ گلیڈی ایٹر میں 3.6-لیٹر پینٹاسٹار V6 گیس انجن کی خصوصیت ہوگی جو ریاستہائے متحدہ میں قابل رسائی ہے اور اس مارکیٹ میں مکمل طور پر مکینیکل متبادل ہے۔ اس بلاک میں اسٹاپ اینڈ اسٹارٹ ڈیوائس ہے اور یہ 285 hp اور 347 Nm زیادہ تر ٹارک فراہم کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، نئی جیپ گلیڈی ایٹر نئے 3.0-لیٹر V6 EcoDiesel کی آمد کی تصدیق کرنے والے مینوفیکچرر کا پہلا دستہ ہے، جو کہ ہماری مارکیٹ میں دستیاب ہو گا اور اس کے علاوہ ہم اس قابل ہو جائیں گے کہ ہم تیزی سے اس کا پتہ لگا سکیں۔ رینگلر رینج میں نرمی اسی طرح کے بیان کے مطابق، اس بلاک کی تقریباً طاقت 260 hp اور زیادہ تر ٹارک 600 Nm ہوگی۔ ہر ایک مثال میں ہم 8-اسپیڈ آٹومیٹڈ ٹرانسمیشن کو واحد آپشن کے طور پر دریافت کرتے ہیں۔

فی الوقت، کمپنی نے اب یہ ظاہر نہیں کیا ہے کہ ہماری مارکیٹ میں جیپ گلیڈی ایٹر کی نہ ہی فیس اور نہ ہی مستقبل کی ساخت مختلف ہے۔ لہٰذا ہمیں مینیکوئن کے چھوٹے پرنٹ اور اس کے صنعتی آغاز کی تاریخ میں نرمی کی تصدیق کرنے کی پوزیشن میں رہنے کے لیے تیار رہنا پڑے گا۔