گیراج میں پائی جانے والی جیپ رینگلر روبیکون (تعارف پڑھیں) ارجنٹائن میں آج پیش کی جانے والی سب سے زیادہ قابل اور جدید ترین آل ٹیرین گاڑیوں میں سے ہے۔ آپ کے تمام مکینیکل، الیکٹرانک اور اسٹائل حل صرف ایک مقصد کے ساتھ بنائے گئے ہیں: یہ کہ آپ کو آپ کے راستے میں کوئی چیز نہیں روکتی ہے۔
اس لیے، آف روڈ ٹیسٹ کے لیے اپنے یونٹ کو جمع کرنے سے پہلے، ہم نے مکمل مڈ ڈے آف روڈ پارک میں گزارا جس میں کرسلر ارجنٹائن نے مسلسل چوتھے سال سواری کی۔ 4x4 شائقین کے لیے، یہ ڈزنی کی طرح ہے، تاہم جیپ میں۔
آف روڈ پارک 407 ہیکٹر کی جگہ پر روٹ 11 کے 14 کلومیٹر پر واقع ہے۔ یہ آف روڈ کے تصور کے لیے زیادہ محفوظ آپشن بن گیا ہے، کیونکہ پنمار نورٹے ٹیلوں میں چھٹیاں گزارنے والوں کے زیادہ سے زیادہ حادثات کی وجہ سے۔
Caril¡§ میں، Enrique Cammarata (سابقہ اونٹ ٹرافی) کے ذمہ دار انسٹرکٹرز میں سے، اسپورٹس یوٹیلیٹی گاڑی کی قسم کی گاڑیوں (مثال کے طور پر پیٹریاٹ اور کمپاس)، پک اپ (جیسے نئے رام) کے لیے 35 رکاوٹوں کے ساتھ ایک ٹیسٹ سرکٹ تیار کرتے ہیں۔ اور انتہائی خطہ، جیسے رینگلر روبیکن۔
پارک میں دو رام اور 7 جیپ پک اپس شامل ہیں، یہ دو روزہ کورس (بقا، واقفیت اور ابتدائی طبی امداد کے مشقوں کے ساتھ) فراہم کرتا ہے جسے صارف اپنی گاڑیوں کا استعمال کر کے انجام دے سکتے ہیں۔ Jeep Gladiator اور Wrangler JL دونوں 9 انچ انسٹال کر سکتے ہیں۔
جیپ رینگلر کی قیادت والی ہیڈلائٹs اپ گریڈ کرنے کے لیے۔
تاہم سب سے زیادہ دلچسپ عنصر روبیکون کے اندر کچھ ایسے آلات کی جانچ کرنا ہے جو ہماری مارکیٹ میں اپنی کلید کے اندر منفرد ہیں۔
* Sway Bar: Rubicon کا لیڈنگ ایکسل ایک الیکٹرو میگنیٹ سسٹم کے ساتھ آتا ہے جو آپ کو سسپنشن میں اسٹیبلائزر بار کو یقینی طور پر عارضی طور پر منقطع کرنے کے قابل بناتا ہے۔ اس طریقے سے، سرکردہ سسپنشن کا سفر فوری طور پر بلند ہو جاتا ہے، اس لیے پہیے فرش پر جتنا وقت ہو سکے آرام کرتے ہیں۔ Sway Bar بٹن کو چالو کرنے سے، معروف معطلی کا سفر 25% تک بڑھ جاتا ہے۔
* Rock Trac: ارجنٹائن میں بہت ساری 4x4 گاڑیاں ہیں جن کے پیچھے ڈفرنشل لاک ہے، تاہم رینگلر روبیکن وہ واحد شخص ہے جسے آج دو محور والے لاکنگ کے ساتھ پیش کیا گیا ہے (ایک اور رکی ہوئی لینڈ روور ڈیفنڈر تھی)۔ اسے خشک فرش پر استعمال کرنے کی تجویز نہیں دی گئی ہے (اسٹیئرنگ شیڈ تقریباً مکمل طور پر، جب تمام پہیوں کو ایک ہی رفتار سے موڑ دیتے ہیں) اور یہ صرف انتہائی حالات کے لیے مخصوص ہے: کھائی میں سے نکلنے کے طریقے۔ یا پھٹنے والے آتش فشاں کے گڑھے پر چڑھ جائیں۔
* ڈانا محور: تمام رینگلرز کے پاس پچھلے ایکسل کے گرد مضبوط ڈانا 44 ایکسل ہوتے ہیں، تاہم روبی کون واحد شخص ہے جو اسے سامنے کے ایکسل کے گرد لیس کرتا ہے۔ راک ٹریک سسٹم کے ساتھ ساتھ، ڈرائیو شافٹ کم گیئر میں پہلے گیئر میں کام کرتی ہے، جس کا تناسب چار سے 1 ہوتا ہے۔ یہ اس بات کی ضمانت دیتا ہے کہ ہر وہیل کو 86.75 Nm کا براہ راست ٹارک ملے گا تاکہ انتہائی پیچیدہ حالات میں ضروری زور کی ضمانت دی جا سکے۔ مثال کے طور پر، جیسے ایٹمی دھماکے۔
* راک ریلز: تمام روبیکون باسز کو خصوصی تحفظ حاصل ہے۔ تصور ممکنہ دھچکے کے ٹرانسمیشن اور چیسس پہلوؤں کی حفاظت کرنا ہوگا۔ اور یہ یقینی بنانے کے لیے خاص طور پر ڈیزائن کی گئی اسٹیل ریلوں پر مشتمل ہے کہ اگر ضرورت ہو تو گاڑی کا پیٹ گاڑی کو نقصان پہنچائے بغیر فرش پر گھسیٹ لے گا۔