لینڈ روور کا محافظ بنیادی اصولوں کو فراموش نہیں کرتا ہے

تمام خطوں ، میدان جنگوں اور چیمپس ایلیسیس پر کئی دہائیوں تک اپنے مربع خاکہ پر چلنے کے بعد ، اچھی پرانی "زمین" ایک مستحق ریٹائرمنٹ کے لیے روانہ ہو گئی ہے۔ اگلی نسل آتی ہے اور نیا محافظ وہی نسخہ رکھتا ہے ... بہتر؟

تاریخی یادگار جیسے ڈیفنڈر کو تبدیل کرنا مشکل ہے۔ اصل میں 70 سال قبل جاری کیا گیا تھا اور سب کچھ جاننے کے بعد ، سب کچھ کیا ، سب کچھ دیکھا ، بالآخر انسداد آلودگی کے معیار ، کریش ٹیسٹ اور دیگر انتظامی گروفانگ کے ذریعہ اس سے آگے نکل گیا۔ 3 سال کی رکاوٹ اور نئے ماڈل کی نشوونما کے بعد ، یہاں متبادل ہے ، جس میں محافظ کا نام بھی ہے۔

ایسے آئیکن کو تبدیل کرنے کے لیے لینڈ روور نے دانشمندانہ انتخاب کیا کہ وہ اصل ڈرائنگ کی ایک سرکل کاپی اور پیسٹ نہ کرے۔ یہاں کوئی نیا بیٹل سنڈروم نہیں ہے ، بلکہ ایک جدید ڈیزائن ، DC100 کے تصور سے انتہائی متاثر ہے جو کہ 2011 کی ہے! ہاں ، بہت سی تفصیلات مختلف ہیں ، لیکن مجموعی طور پر ڈرائنگ اتنی نئی نہیں ہے۔

یہ ہمیشہ ایک لینڈ روور ہوتا ہے ، جس طرح پرانے اور محرکات کی تصدیق ہوتی ہے ، جیسا کہ پرانے محافظ کی صریح یاد دہانی ہوتی ہے: دائرے میں ہلکے دستخط ، ہوڈ باس ، ایک ہی ڈاکو پر نقش ہوتے ہیں۔ یہاں تک کہ یہ عقبی تنے کو کھولتا رہتا ہے ، پھر بھی روزمرہ کے استعمال میں اتنا ناقابل عمل ہے۔

جہاں یہ واضح طور پر کھڑا ہے وہ C ستون کے ڈیزائن میں ہے ، کوارٹر پینل ، ایک مسلط کردہ ، مکمل طور پر مبہم مربع کے ذریعہ پوشیدہ ہے۔ ایس یو وی کے ہجوم میں اسے فوری طور پر کیا پہچان ، اچھی طرح کی گرفت لینڈ روور کے محافظ نے ہیڈلائٹس کی قیادت کی متبادل ، بلکہ مختلف لوازمات جیسے واٹر پروف کمپارٹمنٹس کو بھی جوڑنا۔ ایڈونچر روح موجود ہے!
محافظ لانچ کے وقت 2 چیسیس لمبائی میں موجود ہوگا: 90 (2.59 سینٹی میٹر وہیل بیس اور 4.32 میٹر لمبائی) اور 110 (بالترتیب 3.02 میٹر اور 4.76 میٹر)۔ 2 دروازوں والا ورژن پیش کرنے کے لیے کافی ہے ، جو حریف مرسڈیز جی کلاس اب پیش نہیں کرتا۔ ایک لمبی چیسیس 130 بعد میں ظاہر ہوگی۔ جیسا کہ ہم رگبی میں کہتے ہیں: "بنیادی باتیں سب سے پہلے" ، اور محافظ نظر انداز نہیں کرتا: بہت مختصر سامنے اور عقبی اوور ہانگ ، گراؤنڈ کلیئرنس 291 ملی میٹر ، نقطہ نظر زاویہ 38 ° ، زاویہ 40 ° اور زاویہ 90 سینٹی میٹر۔ امید ہے کہ یہ شاندار صلاحیتیں فٹ پاتھ پر چڑھنے کے علاوہ کسی اور چیز کے لیے استعمال ہوں گی۔

چیسیس نے ایک نیا مونوکوک ایلومینیم ڈھانچہ اپنایا ، جسے پہلے محافظ کے پرانے علیحدہ چیسیس سے بہت دور کردیا گیا ہے۔ ایک لانچ میں 5 انجن ہوں گے ، جس میں ایک تکنیکی تجدید کی تازہ کاری ہوگی۔ 4 اور 2 لیٹر ڈیزل سلنڈر 200 اور 240 HP ، 6 لیٹر ڈیزل 3 لیٹر 300 HP اور پٹرول میں ہمیں 4 لیٹر اور 2 HP کا 300 سلنڈر ملتا ہے۔ نیز 6 لیٹر 3 لیٹر 400 ایچ پی انجن جس میں ہلکی ہائبرڈائزیشن اور 48 وی سسٹم ہے۔ ریچارج ایبل ہائبرڈ ورژن بعد میں رینج میں آجائیں گے۔

پہلی نظر میں ، داخلہ ایک انقلاب ہے: ڈیجیٹل آلات ، ٹچ اسکرین ، لکڑی کے داخلات ، چمڑے کی تراشیدہ نشستیں ، اوپر کی حرکت واضح دکھائی دیتی ہے۔ اور پھر بھی ، لینڈ روور نے بے نقاب پیچ رکھنے کا انتخاب کیا ہے ، فرش میٹ کو جیٹ سے دھونے کا امکان ہے یا ڈیش بورڈ کی ساخت کو بے نقاب کرکے بے نقاب کرنا ہے۔ سٹائل کا سادہ اثر ، صرف "گنوار" بنانے کے لیے ہو سکتا ہے ، لیکن یہ پھر بھی درست ہے کہ ڈیفنڈر حد سے زیادہ خوشگوار نہیں ہے حتیٰ کہ ویلر بھی۔ 110 کو ترتیب 5 ، 6 یا یہاں تک کہ 7 مقامات پر ترتیب دیا جاسکتا ہے۔