ڈیٹرائٹ میٹروپولیٹن علاقے میں روڈ ٹیسٹ کے دوران مستقبل کی جیپ رینگلر پلگ ان ہائبرڈ کے پرجوش پروٹو ٹائپس میں سے ایک کا شکار کیا گیا ہے۔ آئیکونک آف روڈر کے مستقبل کے PHEV ورژن کا یہ ٹیسٹ یونٹ اب بھی کچھ چھلاورن اور کچھ عبوری اشیاء کو کھیلتا ہے۔
جیپ رینگلر کی رینج میں تازہ ترین نئی بات نئے V6 3.0 EcoDiesel انجن کا اضافہ ہے، ایک نیا مکینیکل ورژن جو ڈیزل سے چلایا گیا ہے جو کہ بحر اوقیانوس کے دونوں جانب رینج کی مختلف اقسام میں دستیاب ہوگا۔ تاہم، رینگلر کی نئی جے ایل نسل کی تکنیکی نئی چیزیں یہیں ختم نہیں ہوتیں،
جیپ رینگلر کی قیادت میں ہیڈلائٹس آف روڈ کے لیے بہترین لائٹنگ سسٹم ہیں، کیونکہ برانڈ نئے ورژنز کی تیاری کو حتمی شکل دے رہا ہے اور اس معاملے میں رینج کے لیے پہلا، کیونکہ یہ مقبول آف روڈ گاڑی کی تاریخ کا پہلا پلگ ان ہائبرڈ ورژن ہے۔
یہ ان چند بار میں سے ایک ہے جو ہم نے نئی جیپ رینگلر PHEV کی ٹیسٹ ڈرائیو دیکھی ہے، جو دوبارہ Jeep Wrangler Unlimited کی ایک کاپی پر مبنی ہے، جو آف روڈر کے 4 دروازوں پر مشتمل وہیل بیس ویرینٹ ہے۔ آخری بار جب ہم اس نئے الیکٹریفائیڈ ویرینٹ کا پروٹوٹائپ دیکھ سکتے تھے تو پچھلے مارچ میں تھا اور اس کو دیکھنے کے بعد سے ایسا نہیں لگتا کہ جانچ کے مرحلے کے دوران استعمال ہونے والے پروٹوٹائپز زیادہ تیار ہوئے ہیں۔ مزید یہ کہ یہ نمونہ - امریکی اشاعت PickupTruckTalk میں پیش کیا گیا ہے - پچھلے موسم بہار میں نظر آنے والے سے بھی زیادہ عارضی شکل رکھتا ہے۔
اس پروٹوٹائپ میں کچھ علاقے سیاہ ونائل سے ڈھکے ہوئے ہیں، جیسا کہ دائیں فرنٹ ونگ کا معاملہ ہے، جہاں چارجنگ ساکٹ واقع ہے۔ نئے جیپ کمپاس اور رینیگیڈ ہائبرڈ کے برعکس، جو اسے عقبی حصے میں نصب کرتے ہیں۔
اس نئے الیکٹریفائیڈ ورژن کی آمد کی تصدیق برانڈ کی جانب سے کافی عرصہ قبل کر دی گئی تھی، حالانکہ اس وقت انہوں نے بہت زیادہ تکنیکی تفصیلات ظاہر نہیں کی ہیں، سوائے اس کے کہ اس میں کچھ عناصر گھر پر تیار کیے جائیں گے اور ان کا تعلق کسی بیرونی سپلائر سے نہیں ہوگا۔ یہ ہمیں یہ سوچنے پر مجبور کرتا ہے کہ مستقبل کے رینگلر پی ایچ ای وی کا ہائبرڈ سسٹم اسی پر مبنی ہوگا جو کرسلر پیسفیکا استعمال کرتا ہے، عام 3.6-لیٹر V6 پینٹاسٹار کے ساتھ جو ہم گروپ کے کئی ماڈلز میں تلاش کر سکتے ہیں، حالانکہ اس معاملے میں یہ اٹکنسن سائیکل میں کام کرتا ہے۔ یہ 6 سلنڈر بلاک ایک چھوٹی الیکٹرک موٹر کے ساتھ منسلک ہو گا اور امریکی فرم کے حکام کے بیانات کے مطابق، مجموعی کل "تقریبا 263 hp" ہو گا۔
فرنٹ لوڈنگ ساکٹ کے علاوہ، اس Jeep Wrangler Unlimited پروٹوٹائپ میں کچھ عارضی عناصر ہیں، جیسے کہ فرنٹ آپٹکس، جو کہ ماڈل کے یورپی ورژن سے تعلق رکھتے ہیں حالانکہ اس کا شمالی امریکہ میں تجربہ کیا جا رہا ہے۔ جمالیاتی سطح پر ہمیں آف روڈ کے کسی دوسرے ورژن کے حوالے سے فرق نہیں ملنا چاہیے۔
آپ کو ہماری یونیورسل ٹیل لائٹ کے ساتھ موٹرسائیکل کو کیوں اپ گریڈ کرنا چاہیے۔
ہارلے ڈیوڈسن موٹرسائیکل کی بیٹری کو کیسے چارج کریں۔
ہارلے ڈیوڈسن ہیڈلائٹ کا انتخاب کرتے وقت غور کرنے کی کلیدی خصوصیات
