جیپ رینگلر کا نیا پک اپ ورژن، نیا جیپ گلیڈی ایٹر، پہلے ہی امریکہ میں اس برانڈ کی آفیشل ویب سائٹ پر ظاہر ہوتا ہے، جہاں اس کا آن لائن کنفیگریشن ٹول بھی ہے۔ یہ ہمیں نئے پک اپ کے مختلف اختیارات اور امکانات کے درمیان غوطہ لگانے کی اجازت دیتا ہے۔
ابھی کچھ دن پہلے، 2020 رینگلر رینج کا نیا پک اپ ویرینٹ پیش کیا گیا، جس کا طویل انتظار کیا جا رہا تھا، جیپ گلیڈی ایٹر، جسے 2018 کے لاس اینجلس آٹو شو کے موقع پر باضابطہ طور پر منظر عام پر لایا گیا، اسی تقریب میں جو صرف ایک سال بعد اس سے قبل جیپ رینگلر کی نئی جے ایل جنریشن پیش کی جا چکی ہے۔ اب ہم نئے ماڈل کنفیگریشن ٹول کے علاوہ برانڈ کی ویب سائٹ پر نیا گلیڈی ایٹر تلاش کر سکتے ہیں۔
یہ نیا پک اپ ویرینٹ رینگلر کے لامحدود باڈی ورک پر مبنی ہے، حالانکہ اس کا وہیل بیس روایتی آف روڈ سے تھوڑا طویل ہے۔ یہ ورژن جیپ گلیڈی ایٹر ایک ہی استعمال کرتا ہے۔
جیپ رینگلر کی قیادت میں ہیڈلائٹس تاکہ وہ ایک جیسے بعد کے سامان کا اشتراک کر سکیں۔ باقی کے لیے، نئے اوپن ریئر کریڈل اور فرق کے علاوہ، یہ ویریئنٹ رینگلر رینج کے باقی حصوں کے ساتھ مکمل تکنیکی نقطہ نظر کا اشتراک کرتا ہے۔
درحقیقت، حیرت انگیز طور پر، نئی جیپ گلیڈی ایٹر رینج کا نقطہ نظر اور ساخت معیاری رینگلر رینج سے بہت ملتی جلتی ہے۔ کچھ تفصیلات محفوظ کرتے ہوئے، دونوں رینج تمام عناصر اور لوازمات کا اشتراک کرتے ہیں۔
نئی جیپ گلیڈی ایٹر کی رینج سنگل باڈی آپشن پر مشتمل ہے، اوپن کنورٹیبل، حالانکہ اس میں چھت کے مختلف آپشنز ہیں، کیونکہ نرم ٹاپ کے علاوہ ہمیں رگڈ پینلز کے دو آپشن بھی ملتے ہیں، جنہیں تین عناصر میں الگ کیا گیا ہے، جیسے کہ رینگلر رینج۔ . چھت کے آپشنز کو محفوظ کرتے ہوئے ہمیں باڈی کے مزید آپشنز نہیں ملتے، یہاں تک کہ پیچھے کا جھولا بھی نہیں، کیونکہ یہ صرف ایک ہی پیمائش میں دستیاب ہے۔
یہ آلات کی سطحوں میں ہے جہاں ہمیں پہلی نئی چیزیں ملیں گی، کیونکہ نئے گلیڈی ایٹر میں 4 کی بجائے 3 سطحیں ہیں جن میں رینگلر رینج کی پیشکش کو تقسیم کیا گیا ہے: اسپورٹ، اسپورٹ ایس، اوور لینڈ اور روبیکون۔ کسی نامعلوم وجہ سے، ریاستہائے متحدہ میں رینگلر کے سہارا لیول کا نام تبدیل کر کے اوورلینڈ رکھ دیا گیا ہے، یہ نام صرف شمالی امریکہ سے باہر رینگلر پر استعمال ہوتا ہے، برآمدی منڈیوں کے لیے مقرر کردہ اکائیوں میں۔
مکینیکل سطح پر، اس وقت ہم صرف ایک انجن تلاش کرنے جا رہے ہیں، معروف 3.6-لیٹر V6 پینٹاسٹار پٹرول، جو 289 CV (285 hp) اور 352 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک فراہم کرتا ہے اور جو دو ٹرانسمیشن کے ساتھ دستیاب ہے۔ اختیارات، دستی 6 اسپیڈ یا 8 اسپیڈ آٹومیٹک۔ ایک نیا 3.0-لیٹر ٹربوڈیزل V6 بعد میں 264 PS (260 hp) اور 599 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ شامل کیا جائے گا، حالانکہ رینگلر رینج میں دستیاب 4 سلنڈر انجنوں میں سے کسی کو شامل کرنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔
آپ کو ہماری یونیورسل ٹیل لائٹ کے ساتھ موٹرسائیکل کو کیوں اپ گریڈ کرنا چاہیے۔
ہارلے ڈیوڈسن موٹرسائیکل کی بیٹری کو کیسے چارج کریں۔
ہارلے ڈیوڈسن ہیڈلائٹ کا انتخاب کرتے وقت غور کرنے کی کلیدی خصوصیات
