SUV طبقہ اپنے بہترین لمحات سے نہیں گزر رہا ہے۔ بہت سے ایسے ماڈلز ہیں جو سالوں سے غائب ہو رہے ہیں اور بہت سے دوسرے جو SUV بن چکے ہیں۔ تاہم، اب بھی کچھ برانڈز ایسے ہیں جو نئے 4x4s کی ترقی میں سرمایہ کاری کے لیے تیار ہیں جو صارفین اور ڈرائیوروں کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ آج ہم ان میں سے دو پر ایک نظر ڈالتے ہیں: کون سا بہتر ہے، نیا لینڈ روور ڈیفنڈر یا 2020 جیپ رینگلر؟
ایسا کرنے کے لیے، ہم اپنے تکنیکی موازنہ میں سے ایک میں ان کا سامنا کرنے جا رہے ہیں، جہاں ہم کچھ پہلوؤں جیسے کہ طول و عرض، ٹرنک، انجن، سامان اور قیمتوں کا تجزیہ کریں گے۔ آخر میں، ہم کچھ نتیجہ اخذ کریں گے.
لینڈ روور ڈیفنڈر 2020
نئے لینڈ روور ڈیفنڈر کا انکشاف 2019 فرینکفرٹ موٹر شو میں مشہور برطانوی آف روڈر کی اگلی نسل کے طور پر کیا گیا ہے۔ یہ ایک نئے انداز، زیادہ ٹیکنالوجی، اور نئے اور طاقتور انجنوں کے ساتھ آتا ہے۔ تاہم، یہ اس کلاسک 4x4 DNA میں سے کچھ کو برقرار رکھتا ہے جو اس کے پیشرو کی نمائندگی کرتا تھا۔
کتنا بڑا ہے؟ لینڈ روور ایس یو وی کی نئی نسل دو مختلف باڈیز کے ساتھ آتی ہے۔ 90 ورژن 4,323mm لمبا، 1,996mm چوڑا اور 1,974mm اونچا ہے، جس میں 2,587mm وہیل بیس ہے۔ پانچ دروازوں والا 110 ورژن، اس دوران، لمبائی میں 4,758 ملی میٹر، چوڑائی 1,996 ملی میٹر اور اونچائی 1,967 ملی میٹر ہے، جس کا وہیل بیس 3,022 ملی میٹر ہے۔ ٹرنک پہلے ورژن میں 297 سے 1,263 لیٹر والیومیٹرک صلاحیت اور دوسرے میں 857 اور 1,946 لیٹر کے درمیان پیش کرتا ہے۔ بیٹھنے کی ترتیب پانچ، چھ اور سات مسافروں کو اندر بیٹھنے کی اجازت دیتی ہے۔
انجن سیکشن میں، نیا Defender 2020 2.0-لیٹر ڈیزل یونٹس کے ساتھ 200 hp اور 240 hp پاور کے ساتھ ساتھ 2.0 hp کے ساتھ 300-لیٹر پٹرول یونٹس اور 3.0 hp اور مائکرو ہائبرڈ کے ساتھ ایک طاقتور 400-لیٹر ان لائن سکس کے ساتھ دستیاب ہے۔ ٹیکنالوجی تمام انجن آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک گیئر باکسز اور آل وہیل ڈرائیو سسٹم سے وابستہ ہیں۔ اگلے سال ایک پلگ ان ہائبرڈ ورژن آئے گا جس کی مزید تفصیلات سامنے نہیں آئی ہیں۔
آلات کے سیکشن میں، لینڈ روور ڈیفنڈر میں قابل ذکر عناصر شامل ہیں جیسے ہیڈ اپ ڈسپلے، ایکٹیویٹی کی، کمپنی کا ملٹی میڈیا سسٹم اور دیگر آپشنز جو مختلف فنشز کے ذریعے دستیاب ہیں: سٹینڈرڈ، ایس، ایس ای، ایچ ایس ای اور فرسٹ۔ ایڈیشن اس کے علاوہ، کچھ حسب ضرورت پیکجز پیش کیے جاتے ہیں: ایکسپلورر، ایڈونچر، کنٹری اور اربن۔ قیمتیں 54,800 ورژن کے لیے 90 یورو اور 61,300 کے لیے 110 یورو سے شروع ہوتی ہیں۔
جیپ واگنر
جیپ رینگلر کی نئی جنریشن کو باضابطہ طور پر گزشتہ سال مارکیٹ میں متعارف کرایا گیا تھا۔ جیسا کہ اس تکنیکی مقابلے میں اپنے برطانوی حریف کے ساتھ ہے، رینگلر ایک ارتقائی ڈیزائن پیش کرتا ہے جو امریکی 4x4 کی آسانی سے پہچانی جانے والی تصویر سے بہت زیادہ متاثر ہوتا ہے۔ آف روڈر میں ایک مکمل سطح کا سامان، نئے انجن اور مزید ٹیکنالوجی شامل ہے۔
آئیے آپ کی پیمائش کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ Jeep SUV تین اور پانچ دروازوں والے ورژن (لامحدود) میں دستیاب ہے۔ پہلا 4,334 ملی میٹر لمبا، 1,894 ملی میٹر چوڑا اور 1,858 ملی میٹر اونچا ہے اور ساتھ ہی 2,459 ملی میٹر کا وہیل بیس ہے۔ ٹرنک میں 192 لیٹر حجم کی گنجائش ہے جس کا اندرونی حصہ چار مسافروں کے لیے موزوں ہے۔ لامحدود پانچ دروازوں والے ویریئنٹ کے معاملے میں، پیمائشیں 4,882 ملی میٹر لمبی، 1,894 ملی میٹر چوڑی اور 1,881 ملی میٹر اونچی، 3,008 ملی میٹر کے وہیل بیس کے ساتھ بڑھائی گئی ہیں۔ دریں اثنا، ٹرنک کی حجم 548 لیٹر کی گنجائش ہے۔
انجن سیکشن میں، رینگلر 270 ایچ پی 2.0 ٹربو گیسولین انجن اور 200 ایچ پی 2.2 سی آر ڈی ڈیزل کے ساتھ دستیاب ہے۔ یہ انجن آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک گیئر باکسز کے ساتھ جوڑے گئے ہیں جو خصوصی طور پر فور وہیل ڈرائیو سسٹم کو پاور بھیجتے ہیں۔
آخر میں، سب سے شاندار آلات میں سے ہمیں حفاظتی اور ڈرائیونگ امدادی نظام کا ایک مکمل سیٹ ملتا ہے،
Jeep JL rgb ہالو ہیڈلائٹس, کیلیس انٹری اینڈ اسٹارٹ، ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول، اور ٹچ اسکرین اور براؤزر کے ساتھ ملٹی میڈیا سسٹم۔ تین ٹرم لیول ہیں، اسپورٹ، سہارا اور روبیکون، جبکہ قیمتیں تین دروازوں والے ورژن کے لیے 50,500 یورو سے اور پانچ دروازوں والے ورژن کے لیے 54,500 یورو سے شروع ہوتی ہیں۔
اختتام
خصوصی ذکر دونوں ماڈلز کے آف روڈ ڈائمینشنز کا مستحق ہے۔ لینڈ روور ڈیفنڈر 110 (بہترین طول و عرض کے ساتھ ورژن) کے معاملے میں، اس کا اپروچ اینگل 38 ڈگری، ڈیپارچر اینگل 40 ڈگری اور بریک اوور اینگل 28 ڈگری ہے۔ اس کے حصے کے لیے، تین دروازوں والی جیپ رینگلر 35.2 ڈگری اپروچ اینگل، 29.2 ڈگری ڈیپارچر اینگل اور 23 ڈگری بریک اوور اینگل پیش کرتا ہے۔
جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، ڈیفنڈر رینگلر سے زیادہ تکنیکی اور جدید کار ہے، جس میں انجنوں کی وسیع رینج ہے، لیکن اس کی قیمت بھی زیادہ ہے جو فرق کر سکتی ہے۔ رینگلر کے معاملے میں، یہ ایک 4x4 گاڑی ہے جو آف روڈ دنیا پر زیادہ توجہ مرکوز کرتی ہے، اچھی آف روڈ ڈائمینشنز، سازوسامان کی اچھی سطح اور قدرے زیادہ مسابقتی قیمت کے ساتھ۔
اپنے بیٹا اینڈورو بائیک کی ہیڈلائٹ کو کیسے اپ گریڈ کریں۔
آپ کو ہماری یونیورسل ٹیل لائٹ کے ساتھ موٹرسائیکل کو کیوں اپ گریڈ کرنا چاہیے۔
ہارلے ڈیوڈسن موٹرسائیکل کی بیٹری کو کیسے چارج کریں۔
