نئی 2018 جیپ رینگلر لاس اینجلس آٹو شو میں اپنا آغاز کرے گی۔ نئی جیپ ایس یو وی کی اہم خصوصیات کے طور پر، وہ اس بات پر روشنی ڈالتے ہیں کہ اس کا وزن کم ہو گیا ہے اور یہ انجن کے نئے اختیارات پیش کرتا ہے۔ جیپ رینگلر بالکل ایسا ماڈل نہیں ہے جو ہر تھوڑا تھوڑا بدلتا رہتا ہے۔ درحقیقت، فیاٹ کریسل آٹوموبائلز کے ڈیزائن کے سربراہ رالف گیلس نے مذاق میں کہا: "رینگلر کو دوبارہ ڈیزائن کرنا ہیلی کے دومکیت کی طرح ہے: ہر کئی سالوں میں صرف ایک بار۔"
اس طرح لاس اینجلس میں نئی جیپ رینگلر کی پیشکش کافی ایک تقریب ہوگی۔ اور برانڈ کے انجینئرز اس کو جانتے ہیں، اس لیے، متوقع طور پر، وہ زیادہ طاقت، زیادہ کارکردگی اور زیادہ آف روڈ صلاحیتوں کا وعدہ کرتے ہیں۔ صرف ایک چیز جو کم ہے، اس معاملے میں، وزن ہے.
اور یہ ہے کہ جیپ رینگلر نے اپنے پیشرو کے مقابلے میں کل 90 کلو وزن کم کیا ہے۔ اس اعداد و شمار کا تقریباً نصف ڈیزائن میں کی گئی بہتری سے آتا ہے، جو پہلے سے کہیں زیادہ پائیدار سٹیل کا استعمال کرتا ہے۔ آپ دیکھیں گے۔
جیپ رینگلر رنگ بدلتے ہوئے ہالو کی قیادت والی ہیڈلائٹس SEMA شو میں۔ اس کی بدولت نئی 2018 جیپ رینگلر بھی زیادہ سخت کار ہے۔ کھوئے ہوئے وزن کا باقی آدھا حصہ بہت سے پینلز میں بطور مواد ایلومینیم کے استعمال کی وجہ سے ہے: دروازوں میں، چھت میں، ونڈشیلڈ کے فریم میں...
ساختی تبدیلیوں کا مقصد یہ بھی یقینی بنانا ہے کہ 2018 رینگلر امریکہ کے سخت حفاظتی امتحانات کو کامیابی سے پاس کرے۔ موجودہ دو دروازوں والے رینگلر نے کچھ ٹیسٹوں میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کیا (چار دروازوں نے کیا)۔
جہاں تک ڈیزائن کا تعلق ہے، نیا رینگلر 2018 اپنے پیشرو کی لائنوں کی پیروی کرتا ہے، حالانکہ اس میں کئی تبدیلیاں شامل ہیں۔ سامنے کی گرل پر، لائٹس، سامنے کا بمپر، دن کے وقت چلنے والی لائٹس... ایک بہترین نئی وِیبلٹی ہے جو اب یہ پیش کرتا ہے، اس لیے کہ نئی ونڈشیلڈ 1.5 انچ بڑی ہے۔ پیچھے کی کھڑکی بھی بڑی ہے۔
نئی جیپ رینگلر کو تین مختلف قسموں میں پیش کیا جائے گا: ایک، سخت ٹاپ کے ساتھ (جس کے پینل ہلکے ہوتے ہیں اور آسانی سے ہٹائے جاتے ہیں)۔ دوسرا، ایک تجدید شدہ ڈیزائن کے ساتھ بدلنے والا۔ اور آخر میں، ایک نرم ٹاپ ورژن۔
ہڈ کے نیچے، نئی جیپ رینگلر ایک 3.6-لیٹر V6 انجن کو چھپاتا ہے، جس میں اسٹارٹ اسٹاپ سسٹم ہوتا ہے، اور چھ اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن، یا آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے منسلک ہوتا ہے۔ جیپ کے مطابق، یہ 285 ایچ پی کی طاقت پیش کرے گی۔ صارف 2.0-لیٹر ٹربو چارجڈ انجن کا انتخاب بھی کر سکے گا، جس میں 268 ایچ پی پیدا کرنے کی صلاحیت ہوگی۔ یہ صرف خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ جا سکتا ہے۔ یہ ایک 'میڈیم' ہائبرڈ آپشن ہے، کیونکہ اسے 48 واٹ کے جنریٹر سے منسلک کیا جا سکتا ہے، جس کا مقصد ابتدائی طور پر الیکٹرک موڈ میں ڈرائیونگ کی اجازت دینا نہیں ہے، بلکہ 'سارٹ اسٹاپ' فنکشن کو بہتر بنانا ہے۔ مستقبل میں، 2018 جیپ رینگلر 3.0 لیٹر ٹربو چارجڈ انجن کو بھی نصب کرنے کے قابل ہو جائے گا۔
آپ کو ہماری یونیورسل ٹیل لائٹ کے ساتھ موٹرسائیکل کو کیوں اپ گریڈ کرنا چاہیے۔
ہارلے ڈیوڈسن موٹرسائیکل کی بیٹری کو کیسے چارج کریں۔
ہارلے ڈیوڈسن ہیڈلائٹ کا انتخاب کرتے وقت غور کرنے کی کلیدی خصوصیات
